El liderazgo de la construcción naval en España ha cambiado de manos. A principios del 2011, los astilleros gallegos conformaban un sector fuerte, que ostentaba el 55% de la construcción de buques en España. Doce meses continuados de caída de la contratación han relegado a Galicia en la élite nacional del sector, y su lugar ha sido ocupado por el País Vasco, que durante los últimos seis meses ya venía dando muestras de fortaleza en los informes de la Gerencia del Naval (organismo dependiente del Ministerio de Industria).
El último de estos balances, con datos actualizados a 31 de enero del 2012 de los astilleros privados, atribuye a la industria gallega (Hijos de J. Barreras, Factorías Vulcano, Construcciones Navales Freire, Metalships & Docks, Armón, Cardama, Factoría Naval de Marín y Valiña) un 28% de la cartera de pedidos del sector en España.
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